Synthetische Energieträger sollen in naher Zukunft Flugzeuge und Schiffe antreiben und Rohstoff für die chemische Industrie sein. Das ifeu hat untersucht, ob ihre Herstellung der Umwelt schadet. Das Ergebnis: Richtig gemacht können sie zwar dem Klimaschutz nutzen, es besteht aber die Gefahr, dass Luft, Gewässer und Böden stärker belastet werden.
Heidelberg, 25.05.2020. Das ifeu – Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg hat in einer neuen Studie den ökologischen Fußabdruck von 200 alltäglichen Lebensmitteln und Gerichten… Weiterlesen »Ob Apfel oder Ananas: Transport und Verpackung entscheiden oft über die Klimabilanz unserer Lebensmittel
Kommen im Juni neue Kaufprämien für Autos? Entscheidet sich die Bundesregierung dafür, sollte sie ausschließlich Elektrofahrzeuge fördern und für jeden neuen Stromer einen alten Verbrenner abwracken. Wichtiger wäre, massiv in Infrastruktur und Mobilitätsangebote zu investieren. Sonst treibt die Regierung mit Steuermilliarden gerade das voran, was sie mit der klimafreundlichen Verkehrswende bekämpft.
Studie: Einführung von Oberleitungs-Lkw in Deutschland Heidelberg, 19.03.20. Auf stark befahrenen Autobahnabschnitten in Deutschland könnten Oberleitungs-Lkw schon 2030 wirtschaftlich attraktiv sein – vorausgesetzt, der Staat… Weiterlesen »Oberleitungs-Lkw sind günstiger als Umstellung der Schwerlaster auf synthetische Kraftstoffe
Heidelberg, den 21.1.2020. Viele private Hausbesitzer merken es jetzt wieder: Wenn es draußen kalt wird, schießen die Heizkosten durch die Decke. Mit dem beschlossenen Verbot… Weiterlesen »„Klimafreundliche Heizungen sind der Zukunftsmarkt für das Handwerk“
Berlin, den 4.11.2019: ifeu, das Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg, hat heutevor dem Finanzausschuss des Bundestages zur „steuerlichen Förderung der energetischenSanierung von selbst genutztem… Weiterlesen »Doppelte Kosten vermeiden, heute die Standards der Zukunft fördern